中航力源液压股份有限公司经由三年艰辛攻关，比来终于成功研制出超大排量双向变量液压柱塞泵，并经过科技部组织的课题验收。该超大排量液压泵的研制成功，处理了液压动力驱动系统中心部件设计和制造等共性要害技能，不只填补了我国盾构大排量液压泵研制技能的空白，并且可替代进口液压泵为主机配套使用，知足了我国根底设备建立和国防工程对全断面地道掘进机等严重配备制造的急迫需求。
2007年下半年，针对我国根底建立工程对全断面地道掘进机等严重配备制造中液压驱动系统配套设备研制的急迫需求，中航力源液压承当了国度863方案“土压均衡盾构大排量液压泵”项目标研制攻关。该液压泵为盾构刀盘驱动系统供应动力源，在掘进切削进程中需求包管底层中的土压均衡，以防止形成塌方等变乱，因此项目产物必需功率大，转变局限宽，具有灵敏的节制功用，应对地层下的分歧工况和能够呈现的突发事情。盾构液压泵理论排量是中航力源液压现有产物中最大的液压泵马达排量的3倍，并且超出了我国现行规范局限，研制难度史无前例。
为此，中航力源液压与浙江大学协作，采用液压驱动的变排量泵控马达系统和变转速泵控马达系统，对伺服节制的双向变量液压泵，在高转速工况下支撑构造的均载均衡、双向变量构造设计及动态不变性和活络性调理进行了理论研讨和实行验证。为了包管项目产物在重载和恶劣工况下的牢靠性和任务寿命，展开了摩擦副构造设计，以及摩擦资料配对实行研讨；在配流副、柱塞副和滑靴副的设计和资料配对等方面的研讨获得了打破，有用应对大功率惹起系统过热、效率低下的难题。在产物研制进程中，中航力源液压的科研技能人员鼎力进行技能立异，处理了超大排量液压泵的锻造、精细加工、装配和实验等工艺技能难题；霸占了机构复杂的壳体、传动主轴、摩擦盘摆架、后盖等大型精细零件的加工和高频氮化非凡热处置等多项要害技能，然后包管了项目产物在重载和恶劣工况下的牢靠性及任务寿命。
经由厂校结合的三年艰辛攻关，中航力源液压成功研制出4台样机。经科技部高技能研讨开展中间在贵阳市组织验收专家组，以现场验收方法于本年5月13日顺畅经过了《课题义务合同书》规则的各项目标审核，并获得了验收专家组的高度评价。验收专家组以为：中航力源液压接纳厂校协作方法研制的超大排量液压泵在转子支撑构造设计，变量节制伺服阀及其节制，大尺寸复杂壳体锻造，摩擦副非延续多型面双合金全体浇注工艺等要害技能方面获得自立常识产权技能（获创造专利4项），功能目标到达了课题义务书的要求，填补了我国在这一范畴的技能空白，为国民经济开展做出了凸起奉献。 |
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